亚洲美图网 购车者端庄：汽车“一口价”猫腻多，留神被4S店套路了

“一口价”亚洲美图网，听起来像不像小技能小卖部里的糖果，明码标价，童叟不欺？

可如今这股风吹到了汽车圈，就有点让东谈主恍费解惚了。

按理说，买车这事儿，那然则要货比三家、砍价讨价的，当今顷刻间冒出来个“一口价”，是真宽心了，还是另有好意思妙？

这事儿得从本年年头提及，别克打响了第一枪，新动力车搞“一口价”。

紧接着，当代、日产、林肯也纷纷跟上。

蓝本合计是车企良心发现，要跟浪掷者交个一又友，成果没多久，各式吐槽就来了。

说好的“一口价”，奈何到了店里就变了味儿？

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就拿日产轩逸来说，经典版“一口价”6.98万，听着挺诱东谈主。

可真到了4S店，销售参谋人就启动跟你聊贷款、聊保障、聊置换，一套组合拳下来，你会发现，念念真确拿到这个价钱，门槛可不低。

以至有东谈主发现，这“一口价”比之前没搞行为时的裸车价还高！

这是咋回事？

汽车销售行业资深巨匠孙百林（假名）就说了，这“一口价”啊，其实是车企和4S店联手玩的一场“猫鼠游戏”。

厂家要完成销售任务，4S店要得益，浪掷者要实惠，三方皆有各自的算盘。

厂家为了霸占市集份额，会给4S店设定销售诡计，完成诡计有返点。

而4S店呢，为了拿到返点亚洲美图网，就得念念方设法把车卖出去。

上半年市集淡季，搞“一口价”诱骗眼球，下半年冲销量，再来一波降价促销。

这“一口价”说白了，即是个引流的噱头。

你合计捡了个大低廉，其实东谈主家早就把套路给你安排好了。

比如，推出“一口价”的继续是初学级车型，成立低，没现车，要等几个月。

你如若心焦提车，那就得加钱买中高配。

等你到了店里，看中了这车，又不念念等，一咬牙，也就加钱买了。

还有更狠的，系结销售。

“一口价”不错，但你得“满额贷款”，贷款金额接近车辆教授价。

4S店会忽悠你说，一年后不错提前还款，但实质上，银行也不是茹素的，早就把利息系数好了， “先息后本”，你还了一年，可能大部分皆是利息，本金还剩一泰半。

这还没完，有些品牌，不同地区的4S店，价钱还不一样。

厂家诚然定了“一口价”，但4S店之间也有竞争，有的店位置好，客流量大，能完成任务，就按“一口价”卖。

有的店位置偏，客流量少，完不成任务，就只可悄悄降价，搞“两口价”、“三口价”。

天然，也不是整个的“一口价”皆是坑。

比如别克君威的10.69万“一口价”，如实是实打实的降价，跟之前的优惠幅度差未几。

是以，买车这事儿，还是得多留个心眼，不可光看价钱，还得四肢立、看作事、看口碑。

安利捷中国区总司理王恒的说法也挺有好奇钦慕，他说“一口价”其实即是把蓝本4S店给的优惠，平直让厂家来公布。

平允是浪掷者无谓跑断腿去砍价，厂家也能幸免4S店之间的恶性竞争。

但话说转头，当今网络信息这样发扬，各式信息鱼龙搀杂，浪掷者很容易被忽悠。

是以，买车前一定要多作念作业，多对比几家店，别贪小低廉吃大亏。

二手车市集也一样，当今也有“一口价”了。

但二手车短长标品，价钱更难判断。

一样的车，车况不一样，价钱差好多。

是以，买二手车更要留神，接收信誉好的大型展厅，对车辆进行仔细检查，了解同款新车的价钱，材干幸免被坑。

“一口价”这事儿，就像一面镜子，照出了汽车市集的种种乱象。

它既有真挚的身分，也有套路的影子。

浪掷者念念要不被忽悠，就得擦亮眼睛，多一份感性，少一份冲动。

毕竟，买车不是买菜，动辄十几万亚洲美图网，可不是一笔极少目。