原标题：爱心与背负绘就14年暖心公交路热热撸

工东谈主日报-中工网记者张嫱 通信员 宋丽梅

先查验车辆轮胎气压、救急阀，再证明车内边幅盘、熄灭器、安全锤，临了发动车辆“听声”辨水、油、管谈等里面件，证明一切平素，青岛763路公交车谨慎驶出车站，管待营业乘客。

轮廓的开车前“三部曲”，山东青岛城运控股集团城阳巴士有限公司763路驾驶员生桥作念了14年。

“安全第一，每次出行齐必须保险乘客的安全。”生桥深刻。14年如一日，这份轮廓与对峙，让生桥书写出背负铺就、安全常伴的暖心公交路。

2010年，生桥成为了一位公交司机，他坦言，天然早知谈这份责任“挺累的”，可本体战役后，才知谈这里的学问不啻 “合手好手里的标的盘”。“不仅要开好车，还要服好务，让每一位乘客齐能有应允的搭车体验。”生桥说。

在驾驶本事上，生桥镌脾琢肾，追求将车开得稳少量、再稳少量。冉冉地，他摸索出“三轻一不”的小窍门：起步轻起、油门轻加、刹车轻点、匀速行驶不变谈。谨慎的驾驶本事不仅为乘客带来应允、安全的搭车体验，还节俭了车辆的能耗。凭借出色的节能发扬，2017年，生桥荣获第四届 “宇通杯”世界公交驾驶员节能本事大赛“节能高东谈主”名称；2019年，被授予“青岛巴士杯”新动力公交客车驾驶员节能本事大赛“节能本事尖兵”名称。

曼谷人妖

在服务格调上，生桥以为乘客与司机并非是一面之缘的生分东谈主。贯通是互相的，关爱和撑持亦然，比起冰冷的车厢，生桥更可爱用注意与爱心，将它装璜成满载关怀与关爱的“诺亚方舟”。

遭受老东谈主，他主动搀扶；遭受问路的乘客，他耐烦解答。生桥于今牢记我方第一次收到表扬电话时的高亢与爽脆，那种自爱感胜过任何奖章。“在车站停泊后，我刚要起步，看见有一个东谈主从三四十米远方赶来，等他来到近处我发现这是一位坐着轮椅的残疾东谈主。”生桥二话没说，立即从驾驶室起身，在乘客的襄助下，匡助残疾乘客上车。生桥的这一举动赢得了乘客的歌唱，不少乘客对他竖起大拇指，连连夸赞：“这个司机心真好、服务真到位。”

点滴义举暖东谈主心，残疾乘客过后特意打电话对生桥深刻感谢，“恰是像生桥这么和缓又贴心的司机存在，为咱们残疾东谈主出行增添了便利和好意思好。”第一次收到表扬电话，生桥心里既偶然又惊喜，天然昔时了八九年，但乘客们充满歌唱的目光、内心的自爱与办事荣誉感深深刻在他的心里，“这是对我服务的招供，对我来说既是引发亦然督促，我会悉心将服务作念的更周全。”

生桥将我方的诚恳奉献于763瓦解的营业乘客，同期与乘客“磨合”了14年的他，也被乘客的善意饱读舞着：点头暗示、浅笑、竖起的大拇指……这些小互动千里默而有劲，让公交的十米小车厢装满起东谈主与东谈主的大和缓。

责任之余，生桥选定将更多爱心播种，奴隶青岛城运控股集团城阳巴士有限公司第九分公司工会的脚步，来到幼儿园、养老院等，宣传安全出行常识、照看老东谈主，以萤火之光传递和缓。

在岗足履实地14年，生桥于今保持“零事故”。兼具谨慎娴熟的驾驶本事与周全暖心折务的他，屡次得到青岛市“工东谈主前卫”“红飘带”星级公交驾驶员、青岛城运控股集团“就业法度”等荣誉名称。濒临荣誉与夸奖，生桥以为我方还是一位“不锻练的老司机”，在他心里，搭车服务是一条只好开首莫得荒谬的前进之路。

“看成一位公交驾驶员热热撸，咱们承载着一车东谈主的安全、千万个家庭的幸福。‘安全驾驶’是咱们的职责方位，‘暖心折务’是咱们的追求指标。”生桥说，这是一份千里甸甸的背负，他将不断进步自我，竭力于为每一位乘客作念好服务，联袂乘客接续传递和缓，书写暖心公交故事。