白虎 porn 乌克兰国防工业在90年代和新千年的五种不寻常‘改装’

白虎 porn 乌克兰国防工业在90年代和新千年的五种不寻常‘改装’

这篇著述的灵感实足是随机出身的。当在动态中看到乌克兰防空导弹炮系统“顿涅茨”的照片时,这个想法便暴露了。这个系统的底盘来自T-80UD坦克白虎 porn,炮塔则是“石勒喀”(Shilka)的,而导弹则经受了“箭-10”(Strela-10)的。

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“顿涅茨”防空导弹炮系统

看起来像是一个小孩子把几款模子阻隔后免强在一谈的新作品。也有一种缝合怪的嗅觉。

在90年代和2000年代,那些试图获取任何订单的乌克兰企业制造了十多种,以致更多雷同的“奇特改装”。最终,我为天下整理了五种基于量产装备的、不寻常的乌克兰国防工业改装居品。其中以致包括一款以英国发源的约旦坦克为基础改装的步兵战车。

P.S. 为了客不雅起见,我必须指出,俄罗斯的军事企业曾经进行过雷同的履行,但限度不足乌克兰那样庸俗。

卢茨克(Lutsk)火箭炮车

这是一款相等风趣风趣的斗争车辆,基于卢茨克汽车厂出产的轻型越野车改装而成。对于它的信息相等少,仅能在乌克兰维基百科上找到一些稀零贵寓。

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卢茨克(Lutsk)火箭炮车 ЛуАЗ-РСЗО

凭据这一来源略显可疑的信息,这款“遗迹”梗概是在1990年代拼装而成。它的基础车型是卢茨克(Lutsk)-969M,配备了一个UB-32-57放射模块,用于放射57毫米S-5非制导航空火箭,并加装了一个旋转基座。另外,还安装了一顶玻璃纤维材质的车顶。

至于这款火箭炮车的内容作战效用,基本上微不足道:即使从大地放射,航空非制导火箭的分散界限自身就很大,而这辆不到一吨的恻隐小吉普车在王人射时会像钟摆一样摇晃。天然,为了应答这一问题,想象者还添加了伸缩撑捏架,但我不以为它们会有多大匡助。这款车仅存在一个样车,最终莫得引起任何东谈主的深嗜。

P.S. 我的调侃仅针对这辆卢茨克(Lutsk)火箭炮车,而非卢茨克(Lutsk)-969M自身。看成一款轻型越野车,它在我方的任务界限内弘扬优秀。

“顿涅茨”防空导弹炮系统

当今,让咱们回到著述开头提到的“顿涅茨”防空导弹炮系统。这款防空系统由哈尔科夫的马雷舍夫工场(Завод имени Малышева)在1990年代想象,并贪图出口。

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升级版想象在炮塔基座周围增多了箱体结构,将基座避讳起来。

想象与特色

1. 搀杂想象:这款防空导弹炮系统是由T-80UD坦克底盘和**“石勒喀”炮塔**集会而成,不错说是“罪行之爱的产物”。由于坦克底盘无法实足容纳统共系统(且炮塔基座的直径可能不同),炮塔被安装在一个止境的基座上,并用箱子(或油箱)避讳住了底座,以掩蔽不勾通的部分。

2. 稀罕改装:为了让系统看起来更具威慑力,炮塔两侧安装了**“箭-10”**防空导弹放射筒,但莫得明显的升降机械安设用于诊治导弹放射筒的角度。

3. 办法探伤系统:尽管开发者宣称为“顿涅茨”想象了当代化的办法探伤系统,但从外部看来,这一系统并莫得任何新的外不雅特征。违反,炮塔依然保留了源自1960年代的**“石勒喀”**雷达天线。

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从不同角度不雅察“顿涅茨”。

潜在阛阓与失败原因

“顿涅茨”系统曾贪图出口到那些购买乌克兰T-80UD坦克的国度,但最终莫得找到买家。况兼,这款防空系统表面上也不错安装在其他苏联坦克底盘上,如T-55、T-62、T-72,但这一想象并莫得内容意旨,原因如下:

1. 原型底盘的可靠性:“石勒喀”原型的底盘曾经爽直、可靠且数目弘大,实足或者满足需求。

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2. 防护问题:即使使用坦克底盘来进步车辆的防护身手,炮塔仍然唯有轻型防弹装甲,险些任何火器都能击穿。

AB-13

我敢打赌,你之前从未外传过这款车辆。教授说,直到今天我才第一次了解到它的存在。

想象一下:一款以约旦坦克为基础改装的重型步兵战车(BМП)。实在地说,这辆车基于英国的“百夫长”(Centurion)坦克,进程约旦的当代化纠正后被定名为“塔里克”(Tariq)。到1990年代,约旦仍有约300辆这种已进程时的坦克。为了充分应用这些装备,约旦决定将其改装成重型步兵战车,并因此驱动了一项竞标贪图。

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“塔里克”

哈尔科夫的马雷舍夫工场尝试参与竞标,将“塔里克”坦克改装成重型步兵战车。这款改装的步兵战车配备了一座轻型炮塔,安装了КБА-2型30毫米自动炮(俄制2A72的复制版)和7.62毫米机枪,此外还有选项不错安装АГ-17自动榴弹放射器。

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在斗争舱和能源舱之间,想象了一个载员舱,可容纳6名步兵。此外,车前还有又名乘员坐在驾驶员掌握。

为了幸免将发动机移至车体前部,想象师经受了雷同BMD和BMP-3的有接洽:通过低置发动机上方的通谈干与载员舱。同期,发动机更换为更紧凑的哈尔科夫出产型号,举例6ТД或5ТДФ。

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AB-13的尾部想象

AB-13的尾部想象让东谈独揽预见BMP-3,但载员舱通谈变得更窄了。总体来看,这辆车的想象异常风趣风趣,与本文提到的其他改装车辆比较,如实具备一定的后劲。干系词,约旦军方最终选用了另一款改装步兵战车,即本国自主研发的BMP “Temsah”(鳄鱼)。

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BMP “Temsah”(鳄鱼)

在处置载员高下车问题时,BMP “Temsah”(鳄鱼)经受了实足不同的有接洽,以致不错说是从另一个标的源泉。 想象师将底盘“回转”,也即是说,能源舱(MTO)并莫得被移到车体前部,而是让车辆以尾部朝前的形势行驶。为终端这一办法,工程师对变速器和其他传动安设进行了修改。

乘员东谈主数减少:车组东谈主员缩减至两东谈主,阔别是驾驶员和相易员。相易员同期谨慎操控配备20毫米自动炮的遥控火器模块。

载员高下车形势:步兵通过车辆尾部的跳板收支,总载员数目最多可达10东谈主。这种想象不仅简化了能源舱布局,还使得步兵的高下车愈加粗略和高效。

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载员高下车的尾部跳板BMT-72 和 BTMP-84

在1990年代末和2000年代初,位于哈尔科夫的莫罗佐夫想象局(ХКБМ имени Морозова)建议了一种制造重型步兵战车的通用有接洽,基于现存量产坦克进行纠正。具体才略如下:

1. 以现存坦克为基础,将底盘加长,增多一双负重轮。

2. 将能源舱(MTO)略略后移。

3. 在腾出的空间中交接一个袖珍载员舱。

按照这一念念路,阔别在2001年和2002年开发了两款履行性重型步兵战车。这种宗旨与以色列的“梅卡瓦”(Merkava)坦克有些相似,后者也想象了一个袖珍载员舱。

BTMP-84

基于T-84U“堡垒”(Oplot)坦克(即苏联T-80UD的翻新版)想象,于2001年完成样车。这款步兵战车通过延迟底盘并增多一双负重轮,同期减少佩带弹药量,从而容纳了一个可供5东谈主乘坐的载员舱。

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BTMP-84

为了终端载员的高下车,想象东谈主员在能源舱(MTO)中开设了一条袖珍通谈。此外,能源舱自身被想象得更高,以便从两侧保护载员。这种想象不禁让东谈独揽预见BMD和BMP-3。

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BTMP-84的尾部想象

文中展示的是一张BTMP-84尾部的模子图片,而不是实车的相片,因为汇注上无法找到从这个角度拍摄的原车图片。

重型步兵战车T-72改型

2002年,哈尔科夫想象局还推出了一款基于T-72坦克的重型步兵战车。与BTMP-84雷同,这款战车配备了加长的底盘和一个可容纳5东谈主的载员舱。此外,它还经受了**“堡垒”(Oplot)坦克的新式低矮能源舱(MTO),搭载了哈尔科夫出产的6ТД(6TD)发动机**。

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BMT-72

请珍爱,这款步兵战车安装了T-80U/UD坦克的侧裙板,以及炮塔上的橡胶织物屏,用于驻防灰尘影响。

载员舱的高下车舱口

干系词,这款样车的载员高下车条目较差:5名士兵需要通过载员舱顶部的3个舱口离开,而这些舱口并莫得任何侧面防护。此外,炮塔略略动弹时,这些进取开启的舱口能否凯旋通达也令东谈主怀疑。

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舱口细节

这即是那3个舱口的想象。

便利性翻新

不外,为了粗略步兵下车,想象东谈主员在车体上安装了两部梯子。

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BMT-72的尾部想象

这两款步兵战车曾向潜在的异邦客户进行展示,包括在国外展会上亮相,但最终并未引起任何深嗜。每种车型仅出产了一辆履行样车。

T-64-55

临了,咱们来先容这篇著述中最奇怪的表情——T-64-55。这个表情险些莫得任何逻辑可言,以致不错说实足是不行理喻的想象。

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正面和左侧视图

在炮塔后方安装了挑升用于T-64的水下驾驶开导(ОПВТ)。

T-64-55:搀杂想象的坦克

针对一些坦克队列主要由老旧T-55构成、但又穷乏弥漫资金更新装备的国度,哈尔科夫的想象师们建议了一种独有的处置有接洽:T-64-55坦克,这是一种将T-64和T-55相集会的搀杂想象。

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斜前视图

请珍爱,车体正面围聚机枪的位置安装了“月亮”(Луна)红外探照灯。这个安设的存在理会了其陈旧的夜视系统,该系统依赖外部照明。在当代战场上使用这种开导无疑是极为不对理的选用。

想象理念

想象理念如下:

1. 从客户手中汇集T-55坦克,将其炮塔捣毁。

2. 将这些炮塔安装在进程改装的、从库存中取出的T-64底盘上。

3. 客户由此获取了一款天真性更强、装甲防护更好的坦克。

由于T-55的炮塔比T-64的轻得多,整车分量约为33吨,因此其功率分量比权臣提高。此外,这种炮塔还不错通过安装附加装船面和反馈装甲来进一步增强防护性能。反馈装甲在这款想象中曾经得到了终端。

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侧面视图

在纸面上,这个想象看起来相等好意思满,但淌若略略潜入念念考,就会出现一些问题。

1. 火器系统:更新后的坦克依然使用D-10T2S炮,这是上世纪50年代开发的老旧火炮。固然自后为其开发了导弹系统,但这款火炮依然极为逾期。

2. T-55车体和T-64炮塔若那儿理?:这些车体原贪图纠正为重型步兵战车,而炮塔则接洽用作驻防工事的斗争模块。但无论怎样,率先需要找到客户。

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通过通达的能源舱盖看发动机

统共这些问题引出了一个疑问:是不是平直购买曾经退役并诞生的T-64坦克更爽直呢? 这么,固然需要改用125mm炮弹,但在全球火器阛阓上并不难找到。而购买T-64-55时,客户将得到一辆更复杂、更难爱戴的5ТДФ(5TDF)发动机坦克,而其火器系统却与T-55同样、依旧逾期。

表情进展情况

这个表情在2000年代末仍在积极鼓舞,但最终未能劝诱到任何客户。至少制造了一辆履行样车。

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